Consejos de vuelo libre: Instructores de ala delta: POR FAVOR, LEAN

Creo que la mayoría de los instructores ya lo saben: la atención a los detalles lo es todo. Es delicado transmitir algo tan complicado como el vuelo humano en términos tan simplistas que alguien sin experiencia alguna puede entenderlo y ejecutarlo fácilmente.

En cuanto a “cómo enseñar”, hace un tiempo preparé un sencillo video de 5 minutos para instructores. Repasa una lección básica del primer día, con énfasis en lo que el instructor podría buscar y en lo que podría centrarse. Si bien diferentes instructores, que enseñan en diferentes sitios de capacitación, posiblemente muy Diferentes condiciones pueden seguir diferentes etapas de progreso. La idea clave que intenté transmitir es que la instrucción debe ser una PROGRESIÓN. Por eso llamé al video Progresión simple. Tómese 5 minutos para verlo (¡incluso si ya lo vio!)…

Además de enseñar a seguir una progresión, quería destacar las HABILIDADES específicas que los instructores deberíamos buscar. Es un poco fácil caer en la mentalidad de hacer listas de verificación, y todos lo hemos hecho en algún momento. Ya sabes... correr con el parapente, listo. Correr con él con el arnés, listo. ¡Bien, ahora a la colina! Pero antes de empezar a correr, ¿realmente nos estábamos asegurando de que los estudiantes levantaran el parapente correctamente? ¿Podían equilibrarlo de una manera que les permitiera tener el agarre ligero que predicamos? Y cuando estaban corriendo… ¿estaban acelerando suavemente? ¿Mantenían el ángulo de ataque adecuado? ¿El agarre suelto era constante durante todo el recorrido? ¿Y estaban haciendo un frenado al final de la carrera? Tiene sentido, tenemos que enseñar a las personas a despegar, dirigir y ATERRIZAR… antes de ponerlas en el aire, ¿no?

Lo que me hizo escribir esta publicación hoy fue un video que encontré en YouTube. No conozco al instructor, pero estoy seguro de que son personas geniales. Hice clic en el video cuando vi lo que parecía un estudiante, colgado en un planeador suspendido en el portón trasero de una camioneta. Esta es una excelente manera de crear un "simulador" con un equipo adicional mínimo. Pero lo que me llamó la atención fue que el estudiante no llevaba casco.

No usar casco mientras se está colgado en un parapente que está literalmente atado a un camión, sin intención de volar, presumiblemente es en condiciones muy tempranas de la mañana donde una corriente térmica o un remolino de polvo son extremadamente improbables... eso podría no parecer un gran problema. Y probablemente no lo sea, si se toma al pie de la letra. PERO, en el gran esquema de enseñar a un Progresión : la forma en que enseñamos SEGURIDAD debe comenzar con lo básico. ¿No deberíamos enseñar a los estudiantes a usar casco cada vez que estén conectados al ala?

No pretendo en ningún caso criticar a estos instructores, sean quienes sean. Nadie es perfecto, yo incluido. Espero que no les importe que utilice su vídeo como ejemplo para que todos crezcamos y mejoremos como instructores. Se trata de un cambio positivo, no de una burla. Se trata de inculcar una cultura de seguridad desde el principio, en lugar de una cultura de poner en riesgo la seguridad por conveniencia.

Más adelante en el video, los estudiantes corren con el planeador y logran que se eleve… sin arneses… y en este punto están usando cascos, lo cual es increíble. Esa es una gran lección sutil de seguridad para esos estudiantes, y lo único que quiero decir es que sería más efectivo si también usaran sus cascos en el simulador.

Me gustaría hacer una breve acotación sobre correr con el parapente sin arnés, o al menos sin estar enganchado. En algún momento esto se convirtió en una "cosa" que la mayoría de la gente hace que hagan los estudiantes, antes de engancharse y correr con el parapente. Parece un buen paso de progresión entre levantar el parapente y correr enganchado, ¿verdad? He dejado de hacer este paso y recomiendo que todos los demás también lo hagan. He aquí el motivo: para hacer volar un parapente, comenzamos nuestra carrera empujando el parapente hacia adelante con los hombros, no con las manos... y mientras se eleva, continuamos tirando de él con nuestro arnés, dejando nuestras manos libres para ese agarre ligero y dirección según sea necesario. ¿Qué TIENEN que hacer los estudiantes si no pueden? jalar ¿Se les va a hacer daño con el arnés porque no están enganchados? Tienen que EMPUJAR con las manos. ¡De entrada, los estudiantes están aprendiendo una de las cosas clave que queremos que NO HAGAN! Piénsenlo...

Una última cosa sobre este vídeo y sobre la atención al detalle que mencioné al principio de este post:

Al observar este fotograma del vídeo (la última carrera del día de este alumno), ¿sabes lo que voy a decir? Si no lo viste de inmediato, te lo aseguro como una pequeña pista para que trabajes en tu atención a los detalles 😉
Mira otra vez... ¿Ves algo?

Te voy a contar lo que veo. Observa el agarre de su mano. Observa los tubos inferiores en relación con sus hombros. Hablando de hombros, ¡este es un tipo grande! ¡No lo hagas enojar! Ayúdalo a aprender a volar sin frustrarse 😉

Literalmente, está LEVANTANDO el parapente con sus manos. Los tubos inferiores no descansan sobre la parte exterior de sus brazos/hombros. No puede tener un agarre ligero, o el parapente caerá al suelo. Y si prefieres enseñarle el método de "agarre de vid" o "agarre de botella" para sostener el parapente, este tipo realmente no tiene ninguno de los dos. La totalidad de sus brazos están detrás de los tubos inferiores, con solo sus manos en la parte posterior y exterior de los tubos para que pueda apretar y levantar. Si eran Al hacer la posición de vid, sus brazos rodearían más los tubos inferiores, lo que le permitiría tirar hacia adentro durante su carrera de lanzamiento. En esta posición, todo lo que puede hacer es empujar hacia afuera.

Una vez más, no pretendo señalar a estos instructores... todos cometemos errores, todos nos olvidamos de cosas... y a veces los estudiantes que lo hicieron correctamente un par de docenas de veces simplemente se "olvidan" y hacen cosas raras. Pero tan pronto como este tipo levantó e intentó colocar el parapente para poder correr, deberían haberlo detenido y corregido. Si así era como levantaba el parapente cada vez, no debería haber llegado a la parte de la lección en la que corría con el parapente, porque solo completó la "lista de verificación" de levantar el parapente... no logró ni demostró la HABILIDAD que buscamos inculcar.

De todos modos… un poco de reflexión… gracias por leer y, por favor, ¡compártelo con todos los instructores, amigos, clubes de vuelo y demás! ¡Hagamos lo que podamos para mejorar nuestra cultura de seguridad y a nuestros instructores de vuelo profesionales!