Seguros y menores
El seguro es un tema delicado. Si ha llegado hasta aquí es porque tiene algunas inquietudes o preguntas serias. Nuestra exención de responsabilidad es bastante contundente y va al grano, pero para ser muy claros, no existe ninguna cobertura de seguro para usted en caso de lesiones personales. Al participar, usted renuncia a toda esa capacidad.
El único seguro que tenemos es el de Terceros (es decir, no participantes) para cubrir a quienes nos rodean, principalmente a nuestros propietarios de tierras que gentilmente nos permiten usar su propiedad.
Para que los pasajeros no tengan miedo de sufrir lesiones, deben recordar que están volando con un piloto biplaza capacitado y certificado. Todos tenemos familias y carreras profesionales a tiempo completo fuera de este ala delta. Estamos allí con ustedes y corremos el mismo riesgo (o incluso más) de sufrir lesiones, ya que están acostados sobre nuestras espaldas.
Si desea leer nuestra exención de responsabilidad, puede encontrar una copia de la misma aquí . Necesitamos que firme (y sea testigo) una en el lugar, así que no dude en imprimirla si lo desea, pero guárdela para cuando llegue.
Toma de menores (menores de 18 años)
Aquí es donde las cosas se complican un poco más... La ley canadiense le prohíbe a usted, como padre o tutor, ceder los derechos de un menor. Por lo tanto, no puede simplemente firmar una renuncia en su nombre y listo. Nuestro seguro de responsabilidad civil de terceros SÍ los cubre también, pero aún queda el problema de firmar la renuncia.
Tenemos un acuerdo separado que usted y su menor deberán leer y firmar. - puede encontrar nuestra Carta de indemnización (para menores) aquí
Al menos uno de los padres debe estar PRESENTE en el vuelo (no se permiten tutores, solo tutores) y también deben leerlo y firmarlo. Es un documento muy serio que deben comprender, por lo que es importante asegurarse de que sean lo suficientemente maduros como para comprender el proceso. En realidad, transfiere el 100 % de la responsabilidad legal, las reclamaciones y los costos asociados al PADRE presente en caso de que surjan reclamos... por lo que los padres también deben leerlo y comprenderlo.
Una vez más, si nosotros, los pilotos, tuviéramos alguna preocupación seria de seguridad o riesgo de que surgiera una acción litigiosa, no tendríamos ningún interés en llevar a nadie a un vuelo, pero esta es la ley canadiense y es similar cuando llevas a tu hijo a cualquier actividad (esquí, SkyZone, etc.).