Nada le quita más diversión a nuestro deporte que los malos aterrizajes. La falta de confianza en los aterrizajes puede causar tanto estrés que no tengas ganas de volar.

Recuerde el viejo dicho: "Los despegues son opcionales, los aterrizajes son obligatorios".

Como nuestra temporada de vuelo es tan corta, recomendamos encarecidamente una clínica de aterrizaje anual. La mayoría de los pilotos veteranos que solo vuelan localmente solo realizan unos pocos vuelos al año... ¿cómo se supone que se mantendrá al día con sus aterrizajes? Con nuestro cabrestante de scooter podemos agilizar una sesión y acelerarla aumentando su nivel de confianza mientras tenemos un instructor allí mismo para presenciar todas las etapas del vuelo y hacer críticas sobre las aproximaciones de aterrizaje y el tiempo y la técnica de los aterrizajes.

¡También deberías hacer esta sesión cada vez que te actualices a una nueva ala!

Equipo y habilidades recomendados : para aprovechar al máximo una sesión, debes estar al día con el manejo del torno fijo y con la técnica Instinct. No te llevará mucho tiempo ponerte al día, pero es posible que hagamos las cosas de forma un poco diferente a lo que hacen otras escuelas. Si estás al día con el manejo del torno fijo, debes utilizar el parapente que vuelas normalmente... sin embargo, si no, debes alquilar uno de nuestros Falcons, ya que será mucho más indulgente en el despegue. Haz algunos vuelos con él y luego prueba tu propio parapente. También es obligatorio llevar auriculares con Bluetooth en el casco. Permite un micrófono abierto bidireccional durante todo el vuelo para que los consejos y comentarios lleguen de forma inmediata en ambas direcciones. En el otoño de 2016, con un nuevo piloto de H2 en un parapente recién volado y unos auriculares con Bluetooth, ¡hicimos 17 vuelos de circuito en 2,5 horas! ¡Se retiró porque estaba exhausto! :)

Lo que obtendrás en este curso:

• Sesión informativa previa a la sesión (que se realiza ANTES de presentarse para volar) con consejos para mejorar el proceso de aterrizaje
• 2 horas por piloto por sesión (dos pilotos por sesión serían una sesión de 4 horas)
• Mínimo 6 vuelos / máx. 10
• Vuelos adicionales en esa sesión solo $10 cada uno
• Alquiler de Falcon (o Alpha) si lo desea/necesita
• Análisis del vuelo posterior a la sesión

¡Llegará en algún momento de 2017! RobotCamera - SOLOSHOT3

Pedí el SOLOSHOT3 en Kickstarter hace más de un año, pero finalmente debería estar listo para enviarse en marzo de 2017. Le pondremos la "etiqueta" al piloto, un chip de seguimiento y la cámara, montada fija en un trípode, seguirá al piloto hasta 2000 pies de distancia con una cámara 4k con zoom óptico de 65x... ¡todo automatizado! Aparentemente, incluso solo graba cuando hay acción. ¡Qué gran manera de analizar tus vuelos después de la sesión... probar qué estás haciendo bien y qué no!

Otras funciones incluyen transmisión en vivo, por lo que la conectaremos a la red WiFi local y es posible que transmitamos en vivo la mayoría de nuestras sesiones, entrenamientos y tándems. El uso de la cámara estará incluido en esta clínica de aterrizaje sin cargo adicional.