El Alpha es un nuevo modelo que parece y vuela como un Falcon de menor relación de aspecto (menor envergadura, mayor superficie), y está destinado a escuelas de vuelo y a pilotos que valoran el peso ligero, la comodidad, el vuelo lento y el despegue y aterrizaje fáciles por encima de otros atributos de rendimiento. El Alpha 180 tiene aproximadamente la misma envergadura que un Falcon 4 145, pero más superficie que un Falcon 4 170. El Alpha 210 tiene aproximadamente la misma envergadura que un Falcon 4 170, pero más superficie que un Falcon 4 195.

El Alpha 180 utiliza el mismo tamaño de barra de control F3-60 que el Falcon 4 145, y el Alpha 210 utiliza un nuevo tamaño de barra de control Falcon 3 64 entre el del Falcon 4 170 y el Falcon 4 195.

Los Alpha vuelan muy lentamente, son muy dóciles y fáciles de manejar, despegar y aterrizar, y sin embargo tienen un rendimiento excepcional en vuelo a vela; de hecho, son mejores en ascendencias muy ligeras y corrientes térmicas pequeñas que un Falcon. A diferencia del Condor, el Alpha es un parapente utilitario en condiciones de vuelo totalmente aptas para volar, y puede ser comprado por nuevos estudiantes o pilotos experimentados. El Alpha es un parapente mejor para la mayoría de los pilotos nuevos que un Falcon, y casi tan fácil para los primeros vuelos de entrenamiento como un Condor. En algunos aspectos, los Alpha son más fáciles para los estudiantes que el Condor, porque son parapentes más pequeños y, por lo tanto, más fáciles de manejar en tierra si hay viento. La velocidad de despegue del Alpha no es tan lenta como la del Condor 330, pero es notablemente más lenta que la de un Falcon.

La respuesta inicial al Alpha por parte de los instructores y nuevos pilotos ha sido extremadamente entusiasta.

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