Un regret a été de ne jamais être allé à l'usine WillsWing d'Orange en Californie... alors j'ai dû descendre pour voir de mes propres yeux comment Rudy se débrouillait dans la nouvelle usine WillsWing Mx à Valle de Bravo ! Au milieu de l'hiver canadien, la compétition était en cours, j'avais des vacances libres... et il était temps d'aller chercher de nouveaux planeurs tout juste sortis de l'usine !
Personne n'a été surpris d'apprendre qu'il fallait du temps pour que le déménagement au Mexique se fasse, que l'on s'installe, que l'on se forme et que l'on reprenne ses activités. Deux ans après le déménagement, j'ai senti qu'il était temps d'aller voir comment ils se débrouillaient et, plus important encore, quelle était la qualité de leurs produits. ZÉRO déception.
C'était génial de passer une semaine avec Rudy, Monica et le reste de leur équipe. Toute leur équipe a travaillé très dur toute la semaine pour rendre tout le monde heureux... les portes de l'usine semblaient être ouvertes tout le temps.
Ces photos étaient un panorama pris depuis le loft à voiles (atelier de métal sous cet étage) et la zone d'assemblage est la deuxième photo 
C'était un environnement très propice à l'entraide et à la confiance - j'ai rapidement trouvé mon nouveau véhicule dans le rack de nouveaux planeurs
Je dois dire que j'étais réticent à commander de nouveaux planeurs juste après leur déménagement. Heureusement, je n'avais pas de commandes urgentes pour de nouveaux planeurs WW, j'ai donc eu la chance d'attendre qu'ils soient dans le coup. Je sais que les pilotes sont anxieux à l'idée d'obtenir de nouveaux planeurs topless, mais je félicite Rudy et son équipage d'avoir pris leur temps pour revenir aux T3. Je lui ai rappelé que WW avait développé son offre de planeurs de bas en haut (en termes de performances) et qu'il devrait faire de même.
J'ai acheté un nouveau Falcon4-195 pour un client chez moi et un nouveau Sport3-155 pour moi-même. Je voulais soutenir Rudy dans sa nouvelle entreprise et il était temps que je fasse un bon test du Sport3 - avant ce voyage, je n'avais fait que 3 essais en traîneau sur des planeurs de démonstration. J'allais piloter un Sport3 aux championnats du monde de classe Sport en 2021 mais... eh bien... COVID nous a empêchés de participer à cet événement.
Je n'aurais pas pu être plus satisfait de la qualité de fabrication de mon nouveau Sport3. J'ai vraiment essayé de trouver quelque chose qui n'allait pas avec la construction et j'ai vérifié visuellement toutes les coutures... Je n'ai pas trouvé une seule couture qui ne soit pas à sa place. Voici quelques photos de cette beauté !
Couleurs de Slava (Gloire à) l'Ukraine
Et bien sûr...une belle photo en vol
(notez également le nouveau casque de marque Predator avec lequel j'ai enfin eu la chance de voler)
Comment volait le Sport3 ?! Tout simplement comme n'importe quel planeur WillsWing - magnifiquement. Tout d'abord, j'ai remarqué à quel point le planeur était léger - plus léger que n'importe quel autre planeur de sa catégorie et j'ai vraiment remarqué qu'il se transportait autour du décollage et des terrains d'atterrissage. La maniabilité était super légère dans les airs. Il a décollé vraiment bien. Et j'ai trouvé qu'il atterrissait plus facilement que le planeur avec lequel j'ai l'habitude de voler à la maison - il a fait un flare sans effort ! En fait, j'ai fait un flare trop fort à quelques reprises alors que je n'en avais pas besoin et il a tourné dans le flare presque trop facilement ! J'ai coincé la quille sur ces deux atterrissages, ce qui est rare pour moi.
L'équipe WW MX est affamée et attend votre demande - et ils le MÉRITENT. J'ai décidé d'acheter le Sport3 assez tard et ils n'ont eu aucun problème à préparer le planeur pour moi pour la compétition. Ils semblaient avoir des cadres pré-assemblés en stock dans l'usine, prêts à recevoir des voiles commandées pour eux.
J'ai plus que jamais confiance dans l'équipe WW MX et je leur souhaite bonne chance et j'ai hâte de leur commander d'autres planeurs très bientôt. J'espère seulement que la transition vers le Mexique se passera mieux et qu'ils obtiendront le soutien supplémentaire dont ils ont besoin.
N'oubliez pas de consulter leur nouveau site Web WW MX qu'ils ont été obligés de mettre en place. Je ne sais pas quel est le plan futur pour l'ancien site Web...