N'importe quel casque peut être utilisé pour le deltaplane. Il n'existe pas de lois canadiennes qui stipulent QUEL casque vous pouvez utiliser... juste que vous devez en porter un. Certains diront que les casques des autres sports sont plus protecteurs, mais ce qu'il faut retenir avec le deltaplane, c'est que vous volez en position allongée pendant des heures et que tout ce poids peut peser lourd sur votre cou... le poids est donc un facteur important.

De plus, les casques intégraux de BMX ou de motocross ont un champ de vision restreint pendant le vol. Nous vous déconseillons fortement de les utiliser, car il n'est pas responsable de restreindre votre champ de vision lorsque vous volez avec d'autres pilotes.

Casque intégral ou ouvert … Les casques intégraux sont parfaits pour protéger votre visage/menton… Quelle est la valeur de vos dents ? À quel point faites-vous confiance à vos capacités d'atterrissage ? Certains pilotes pensent qu'un casque intégral peut vous briser le cou lors d'un atterrissage brutal, face contre terre (la mentonnière fait pivoter votre tête vers le bas). Les casques ouverts vous permettent de mieux voir le largage en deux étapes et de surveiller la corde pendant le remorquage.

Visière ou pas de visière … certains préfèrent ne pas porter de visière pour entendre le vent/les courants thermiques. Certains préfèrent rester au chaud derrière une visière. Certains préfèrent ne pas porter de lunettes de soleil et utiliser une visière teintée. Certains pilotes se sont cassé le nez lors d'atterrissages légers où leur casque a poussé leurs lunettes de soleil à travers l'arête de leur nez. Certains pilotes ont besoin d'une visière teintée parce qu'ils ont des lunettes de vue.

Que ce soit avec ou sans queue... la queue protège la nuque en cas de « coup de force » (lorsque le nez du planeur vous frappe à la nuque lors d'un très mauvais atterrissage). La queue est également un peu plus aérodynamique. Certains pensent que la queue empêche de regarder vers le haut (surtout en parapente)

Beaucoup de choix... Tous les modèles/couleurs ne sont pas répertoriés ici. Pour les gammes complètes, consultez ces liens. Demandez un devis !

• Prédateur • Icaro • Charly • Lubin •

Remarque : aucun des casques Lubin n'est certifié EN966. Il s'agit d'une certification européenne pour les casques de deltaplane qui ne s'applique pas en Amérique du Nord. Vous n'êtes pas autorisé à utiliser des casques non certifiés EN966 lors d'événements sanctionnés par la catégorie 1.