Questions fréquemment posées sur les vols en tandem

Q : Comment puis-je savoir si les tandems sont confirmés pour le jour prévu ?

R : Nous publierons des mises à jour sur notre page Facebook . Il s'agit d'une page publique, vous n'avez donc même pas besoin d'un compte Facebook pour la consulter. Nous publions généralement les confirmations le matin de l'événement, car les prévisions peuvent changer (pour le meilleur ou pour le pire) pendant la nuit.

Q : Comment puis-je payer mon vol ?

R : Vous pouvez payer en ligne à l'avance si vous le souhaitez. Ajoutez simplement le vol en tandem à votre panier et passez à la caisse. Assurez-vous de régler l'expédition sur « Retrait local » afin que les frais d'expédition ne vous soient pas facturés. Si vous y pensez, ajoutez la date de vol prévue dans les notes de la commande pour nous aider. Vous pouvez également payer sur le terrain - depuis 2018, nous pouvons accepter n'importe quelle forme de paiement sur le terrain - l'argent liquide fonctionne toujours et grâce à Square , nous pouvons accepter toutes les cartes dans notre bureau à distance (le deltaplane). Nous sommes des passionnés de technologie et nous adorons pouvoir désormais utiliser des cartes à puce, à contact et même des cartes de débit avec leur nouveau lecteur NFC .

Q : Comment puis-je vous trouver ?

R : Nous opérons sur le terrain d'un agriculteur privé. Il n'y a pas de panneaux pour respecter leur vie privée. Nous opérons uniquement sur rendez-vous, nous ne voulons donc pas de baisse de trafic pour minimiser notre impact sur eux et leurs voisins. C'est une route de campagne et les GPS des voitures (Garmin, TomToms) n'ont pas souvent les noms de route programmés.
EMPLACEMENT / DIRECTIONS / AUTRES INFOS :

Le moyen le plus simple est de rechercher « Instinct Windsports » sur l'application de cartes de votre smartphone. Pour confirmer, nous sommes juste au nord de Waterloo. Pour planifier à l'avance, vous pouvez également utiliser Google Maps pour nous trouver - cliquez simplement ici

Q : Existe-t-il des restrictions de poids et d’âge ?

R : Oui. Un poids minimum de 80 lb est nécessaire pour ajuster correctement le harnais tandem. Les poids des passagers de plus de 200 lb doivent être notés car nous devons nous assurer que nous avons une brise raisonnable pour nous aider à nous lever efficacement. Les poids des passagers de plus de 240 lb ne sont pas possibles dans toutes les conditions. Il n'y a pas de limite d'âge réelle... tant qu'ils sont matures et peuvent physiquement s'adapter à notre harnais. Cependant, pour les mineurs, c'est un peu plus délicat et il y a un formulaire juridique supplémentaire à remplir. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet et sur le formulaire ici

Q : Quelles sont vos installations sanitaires ?

R : Nous n'en avons pas ! :) Seulement des « naturels ». Nous vous conseillons d'y aller avant votre arrivée. Il y a un Tim Horton 's à 10 minutes ou Picard Peanuts à 3 minutes (un bon arrêt pour les glaces !)

Q : Comment diable fait-on pour faire voler un deltaplane ? Il n'y a pas de montagnes par ici !

R : C'est ce qui étonne les gens lorsqu'ils apprennent que nous faisons voler des deltaplanes ici ! Nous utilisons notre treuil ultra-puissant pour nous hisser. Le treuil est spécialement conçu pour tracter des deltaplanes. C'est la méthode la plus sûre et la plus efficace pour lancer un deltaplane. La montée rapide qu'il permet est également très exaltante !

Q : Combien de temps dure le vol ?

R : Il faut compter environ 5 minutes de remorquage jusqu'à environ 1 500 pieds au-dessus du sol, où vous relâchez ensuite la corde et vous êtes libre ! La montée est aussi amusante que la descente. Le vol dure ensuite au moins 5 minutes supplémentaires avant de revenir sur la terre ferme. Nous essayons de faire des vols un peu plus haut et plus longs si nous le pouvons, mais parfois les conditions ne nous le permettent pas. Nous pouvons donc garantir un minimum de 10 minutes et 1 500 pieds d'altitude - c'est toujours plus haut que la plate-forme d'observation de la Tour CN !!

Q : Quelle est la précision de vos horaires ? Quand dois-je arriver ?

R : Le timing du vol libre n'est pas une science exacte. Nous sommes à la merci de Dame Nature, donc il y a parfois des vents forts que nous devons attendre, ainsi que des averses et des changements de direction du vent. Il est très important de NE PAS avoir un emploi du temps serré lorsque vous sortez, car les retards peuvent s'aggraver. Nous espérons que vous aurez envie de sortir et de vous détendre à la campagne et de profiter de tout le processus - cela devient stressant si vous êtes pressé par le temps. Il y a des moments où nous avons une heure de retard (mais nous essayons certainement de ne pas l'être).

Il est préférable d'arriver 15 minutes avant l'heure prévue pour faire signer les documents. Il est également avantageux d'arriver tôt pour voir les personnes passer avant vous, observer le processus et répondre à toutes vos questions. Nous programmons des vols toutes les 30 minutes pour tenir compte de la préparation des passagers, car les vols durent généralement 10 minutes (souvent un peu plus longtemps).

Q : Quel est l'impact ? Est-ce éprouvant ?

R : Comme vous n'atterrissez pas ou ne décollez pas avec vos pieds, il n'y a aucun impact. Nous utilisons le train d'atterrissage du deltaplane pour rouler, vous n'avez donc même pas à vous soucier de trébucher à l'atterrissage ! Nous avons eu des passagers handicapés physiques qui ont pris l'avion ainsi que des passagers de plus de 80 ans.

Q : Le passager peut-il piloter le planeur ?
R : Vous pouvez le faire ! Si les conditions le permettent, nous confions les commandes au passager et lui montrons à quel point il est facile de contrôler l'appareil. Après tout, chaque vol en tandem est une leçon de vol ! En fait, nous avons tous les deux les mains sur les commandes au début, nous sommes donc là pour vous aider.

Q : Puis-je y aller avec un ami en même temps ?
R : Non. On nous pose souvent cette question... les gens pensent que le remorquage d'un deltaplane est la même chose que le parachute ascensionnel (derrière un bateau). Le parachute ascensionnel n'a aucun contrôle directionnel... vous êtes simplement traîné derrière le bateau. Piloter un deltaplane nécessite des compétences et une certification, ce qui nécessite d'avoir un instructeur certifié et qualifié en tandem avec vous.

Q : Que dois-je apporter/porter ?

R : Vous devez apporter :

lunettes de soleil ou lunettes de vue - nous n'en avons jamais perdu et elles aident à protéger vos yeux du vent. Cela les empêche de pleurer
crème solaire
eau et nourriture
veste - même en été, il fait frais en altitude... apportez au moins un coupe-vent pour protéger vos bras du vent

Nous fournissons les casques mais si vous souhaitez apporter le vôtre, n'importe quel casque de snowboard convient.