La bonne nouvelle... J'ai enfin reçu mon nouveau Sport3 à la maison ! On m'a refusé l'embarquement au Mexique en février car apparemment je n'avais pas obtenu l'autorisation de l'emmener dans l'avion suffisamment tôt. C'était mon premier envoi de planeur de WW MX, il m'a donc fallu un certain temps pour trouver le moyen le plus efficace et le plus rentable de faire venir des planeurs ici.
La triste nouvelle... il est temps de le vendre. J'ai tout simplement trop de planeurs !
Donc, si vous souhaitez économiser environ 1 500 $ sur un joli nouveau Sport3-155 à peine rodé et l'avoir MAINTENANT pour la meilleure saison de vol, c'est le planeur qu'il vous faut !
J'en ai parlé ainsi que de mon voyage dans cet article de blog et vous pouvez en savoir plus sur ce Sport3 ici (avec plus de photos)
Mark le pilote à Valle en février 2023.
Un grand merci à Rudy pour avoir fait un effort supplémentaire pour me le faire parvenir.
Je l'ai testé en remorquage aérien le week-end dernier. Je dois dire que c'était probablement le planeur le plus facile à remorquer. J'ai exprimé quelques inquiétudes concernant le remorquage aérien des tout premiers Sport3 lors de leur sortie (et j'ai été réprimandé pour avoir fait ces affirmations) - je n'ai jamais fait ces affirmations publiquement en raison de la réaction que j'ai reçue. J'ai découvert qu'ils avaient une pression de tangage négative pendant le remorquage. Ce n'est PAS le cas maintenant, donc je ne sais pas ce qu'ils ont éventuellement changé, mais à mon humble avis, ce WW MX Sport3 est bien meilleur que les originaux que j'ai pilotés - j'en ai piloté 3 différents et j'ai rencontré les mêmes problèmes lors du remorquage aérien de ceux-ci. WillsWing Mexico fait un travail incroyable.
C'est un planeur très agréable à piloter. J'ai réussi à voler pendant 45 minutes en remorquage très tardif le week-end, comme on peut le voir ici ... tellement amusant... tellement facile à atterrir.
