AIR PRO et AIR PRO PITOT les deux nouveaux nés de la maison DIGIFLY qui représentent l'évolution naturelle de la série Air. Entièrement conçus, conçus et fabriqués en Italie, AIR PRO et AIR PRO PITOT sont équipés des processeurs et des capteurs les plus avancés technologiquement, dont un GPS 99 canaux anti-bruit mis à jour 10 fois par seconde, un tout nouveau module Bluetooth BLE / SPP pour permettre une interactivité simplifiée avec les smartphones et les tablettes. Le nec plus ultra des capteurs avioniques, testés pour les températures et les conditions les plus difficiles, toujours prêts à être partagés sur votre réseau.

Un outil PRO qui vous accompagne dès les premiers vols, allant des préréglages de base à la personnalisation la plus extrême de toutes les fonctions.

Le « Thermal Tutor » avec autozoom est une fonction révolutionnaire qui aide beaucoup à centrer la thermique puisqu'elle dessine la trace thermique sur le traceur avec une ligne d'épaisseur variable : plus fine en descente et plus épaisse en montée. De cette façon, il est très simple et intuitif de trouver le « cœur » de la thermique.

Il est important de noter que les modèles AIR PRO disposent d'un variomètre fabriqué autour d'une plate-forme inertielle unique au monde, composée de 10 capteurs (une capsule barométrique, 3 accéléromètres, 3 magnétomètres et 3 gyroscopes) conçus pour annuler tous les effets d'inertie et d'imprécision qui affligent les instruments actuellement sur le marché. Ce système est équipé d'une sensibilité auto-adaptative qui module automatiquement la sensibilité en fonction du type de conditions : l'augmentant dans des conditions faibles et la diminuant dans des conditions fortes ou turbulentes. Cela permet d'obtenir un variomètre à très haute sensibilité, à réponse instantanée mais en même temps fluide et insensible aux turbulences et très sensible dans des conditions faibles grâce à sa fonction pré-thermique.

De plus, contrairement aux variomètres traditionnels basés uniquement sur le capteur de pression, il n'est pas affecté par de fausses indications dues aux accélérations comme dans le cas où le pilote sort sous le vent du thermique (où les varios traditionnels indiquent à tort une portance).

Les modèles AIR disposent d'un écran en niveaux de gris haute visibilité, avec une nouvelle conception graphique qui facilite la visualisation et la gestion des tâches 5D.

Le 5D (marque déposée Digifly) est basé sur un concept graphique ingénieux qui naît de la fusion de la visualisation 3D et 2D et permet au pilote de vérifier d'un coup d'œil sa situation pendant la tâche ; mais aussi ceux qui ne concourent pas, avec cet écran pourront avoir une idée immédiate du cône d'efficacité nécessaire pour atteindre l'atterrissage le plus proche.

Le nouveau logiciel AirTools est également disponible pour la gestion complète de l'instrument comme le téléchargement de pistes, l'insertion de waypoints, d'itinéraires, de profils sonores, etc...

Les fonctions de communication sont :

1. Transmission Bluetooth des données de télémétrie Digifly à haut débit en temps réel vers un smartphone ou une tablette en vol
2. Communication Bluetooth avec le programme cartographique XCSOAR pour la gestion des vols.
3. Communication Bluetooth avec le programme de cartographie XCTRACK pour la gestion des vols.
4. Communication Bluetooth avec le programme cartographique LK8000 pour la gestion des vols.
5. Communication Bluetooth avec smartphone ou tablette pour la gestion du LiveTracking en vol.
6. Communication Bluetooth avec le programme GpsDump pour Android installé sur un smartphone ou une tablette pour effectuer la gestion sans fil des opérations de téléchargement de traces et de chargement/déchargement de waypoints.
7. Le modèle Digifly AIR PRO PITOT intègre le capteur à tube de Pitot.

Le programme de gestion interne complet, simple et rapide des instruments AIR découle du savoir-faire acquis par Digifly au cours d'années de compétitions et propose un menu en blocs qui facilite l'utilisation de l'instrument, l'insertion de waypoints et le réglage de la tâche.

Pour toute la série AIR, vous pouvez télécharger gratuitement sur Internet les cartes aéronautiques avec l'indication de l'espace aérien en 3D (CTR) et les cartes avec les élévations numériques du terrain, qui seront affichées en niveaux de gris sur l'écran détaillé de l'instrument.

La haute résolution de l'écran, la grande disponibilité de la mémoire interne et l'excès de puissance de calcul, permettent d'écouter et de mettre en pratique toutes les suggestions qui viennent de ses utilisateurs et comme pour tous les instruments Digifly, toutes ces mises à jour du firmware donneront à ses pilotes un outil de pointe sans frais.