Ce cours intermédiaire est un mélange de sujets pour aider le pilote avancé à amener ses compétences de vol à son propre niveau personnel. Ce n'est PAS simplement un cours pour vous aider à réussir l'examen HPAC H3 , car il suffit de lire quelques chapitres et de régurgiter ces informations pour y parvenir. Il s'agit de vous aider à gagner en confiance pour atteindre vos objectifs en deltaplane.

Les pilotes de tous niveaux et de toutes qualifications (même ceux qui ont déjà leur H3) peuvent tirer profit de ce cours. Même si vous n'avez pas encore votre H2 , si vous êtes assidu et studieux, vous pouvez suivre ce cours en même temps que la préparation de votre H2. Une adhésion personnelle au HPAC (c'est-à-dire une assurance) est nécessaire car vous travaillerez non seulement avec des instructeurs du HPAC mais aussi avec d'autres pilotes expérimentés en tant que mentors pour vous aider à progresser.

Vous devez avoir suivi des cours de remorquage aérien (AT) car c'est là que se déroulera la majeure partie du mentorat en vol. Si vous n'avez pas encore obtenu votre autorisation pour AT , cela devrait être votre premier objectif réel lié au vol. Même si HAGAR n'est pas une exigence pour votre examen H3, il constituera une grande partie de ce cours car il représente environ 50 % des questions de l'examen H3.

La qualification H3 est importante pour les pilotes qui souhaitent devenir instructeur HPAC certifié, car cette qualification est obligatoire. N'oubliez pas que vous devez désormais également détenir votre qualification H3 pendant une année complète avant de postuler pour votre qualification H4 (avancée) au cas où vous souhaiteriez devenir instructeur tandem.

• 5 (ou plus) séances de 3 heures en classe = 15 heures et plus de temps dédié à l'instructeur !!
• Accès au groupe FB Instinct H3 pour les discussions
• Accès au tableau Trello H3 pour les cartes de progression/devoirs
• Nous tenterons d'enregistrer les sessions sur vidéo pour examen et au cas où vous ne pourriez pas assister à la session (sans garantie cependant)
• J'essaierai de diffuser les sessions en direct - il est toujours préférable que vous soyez présent pour participer aux discussions (sans garantie cependant)
• Sujets (par ordre probable)
• Aérodynamique et stabilité des deltaplanes
• Prévision météo
• Gestion des risques
• Thèmes de base sur l'espace aérien et HAGAR
• Utilisation de la radio et des instruments
• Conseils pour le thermalisme
• Sélection du matériel (pas seulement pour le planeur)
• Transition vers le décollage à pied et le vol en montagne
• Vol XC et introduction à la compétition (concepts uniquement)
• Gestion de la notation H3
• Témoignage en vol (exigences objectives) ; les remorquages ​​sont en supplément
• Examen des exigences subjectives H3
• Administration des tests de groupe - tous en une seule nuit, en milieu de saison
• Suppléments (recommandés)
• Livres - Principalement Pagen's Performance Flying , Pagen's HGTM, Pagen's Understanding the Sky et Marten's Thermal Flying . Tous sont des achats supplémentaires
• Radio et casque, casque Bluetooth