Conçu à l'origine pour les pilotes débutants et intermédiaires, le Malibu a rapidement été adopté comme l'aile parfaite pour « traverser les dunes » et chaleureusement accueilli par les pilotes expérimentés, en raison de sa vitesse exceptionnellement lente et de ses performances de roulis rapides.

Désormais dans sa deuxième génération, le Malibu ² arbore un extérieur profilé intégrant un nouveau bord de fuite renforcé qui se fond parfaitement dans le panneau de bord d'attaque pour non seulement une apparence plus sophistiquée, mais également pour augmenter la durabilité de la voile.

Cette conception de coupe de voile améliorée a créé une ressemblance familiale indubitable avec les planeurs haute performance Moyes avec son tracé de jante colorée homogène et distincte autour de la voile centrale.

Mais les innovations du nouveau Malibu ² se situent dans les détails. La forme plane du bord de fuite permet à l'aile de redistribuer la charge à des vitesses proches du décrochage, ce qui libère les extrémités de l'aile d'une charge excessive. Le résultat ? Garantit un meilleur contrôle au décollage et à l'atterrissage.

Nous avons également développé un roulement à billes à faible frottement unique en son genre. Cela améliore la maniabilité réputée du planeur en permettant à l'extrémité de l'aile de tourner librement.

Le Malibu ² offre aux pilotes la possibilité de découvrir les caractéristiques de décrochage améliorées, la réponse au roulis, la stabilité en tangage et les aspects de performance inclus dans ce deltaplane monosurface de deuxième génération.

Les pilotes de tous niveaux adoreront la maniabilité réactive – que vous recherchiez un vol amusant dans les dunes ou une aventure cross-country difficile, le Malibu ² a la polyvalence pour vous emmener.

Quoi de neuf (dans le Malibu2)

	1) Bord de fuite renforcé Redistribue la charge à l'approche des vitesses de décrochage pour un meilleur contrôle et augmente la durabilité des voiles
	2) Coupe de voile améliorée Un nouveau look intelligent qui intègre une nouvelle conception du noyau et de la jante pour des caractéristiques de décrochage, de roulis, de tangage et de performances améliorées
	3) Pointe de roulement à billes Permet une rotation à faible frottement de l'extrémité de l'aile pour améliorer les caractéristiques de maniabilité