WoodyValley
Woody Valley Tenax4
Harnais de suspension simple haut de gamme
Caractéristiques:
- Mousqueton en acier Austrialpin Delta Tropos avec charge de rupture 3200 kg
- Sur mesure
- Repose-pieds aérodynamiques en plastique pouvant servir de conteneur
- conteneur de parachute secondaire optionnel (placé de l'autre côté du conteneur de sauvetage standard)
- Grande poche intérieure pour ranger le sac à dos et le sac de deltaplane avec compartiment séparé pour camel-bak
- Poche radio et appareil photo sur la poitrine
- 2 grandes poches de rangement latérales accessibles de l'intérieur
- Poche de rangement côté gauche accessible en vol
- Fermeture éclair avant amovible avec velcro
- Poids avec sac à dos de transport 9,0 kg
- Essai DHV n°GS-03-111-00
- Conteneur intégré pour parachute de freinage (parachute de freinage en option)
- Boucles de remorquage Aerotow et de remorquage payant
- Protection de repose-pieds remplaçable
Sécurité:
L'emplacement et le déploiement du parachute de sauvetage ont toujours été essentiels pour tous nos harnais.
Cela signifie que nos pilotes doivent pouvoir se déployer facilement et rapidement, quelle que soit la main qu'ils utilisent à ce moment-là.
Toutes les sangles qui forment la structure porteuse du harnais et s'enroulent autour du pilote sont interconnectées, y compris les ponts de harnais pour les parachutes de secours, positionnés derrière les épaules pour assurer une position plus verticale du pilote en cas d'ouverture du parachute.
TENAX 4 est disponible avec quatre systèmes possibles de changement d'incidence en vol :
- SYSTÈME STANDARD (élévateur simple sur coulisseau à corde) (voir manuel pour plus de détails 3.1.1)
- SYSTEME DE FRICTION MR (dispositif de friction sur sangle de suspension) (voir manuel) pour plus de détails 3.1.2)
- SYSTÈME DE GARNITURE INTÉRIEURE (alias kick-ass, levier de cul) (voir manuel) pour plus de détails 3.1.3)
- SYSTÈME DE COMPENSATION PTS (appuyez sur le cône de démarrage pour régler l'angle) (voir le manuel) pour plus de détails 3.1.4)
* L'expédition depuis l'Italie vers les États-Unis ajoute 350 $CAN à notre coût - il est inclus dans le prix indiqué en ligne. Si nous pouvons envoyer un deuxième harnais en même temps, ce coût est réduit de moitié et nous vous rembourserons si cela se produit. N'hésitez pas à ajouter une note lors de la commande si vous souhaitez que votre harnais attende chez WV pour être regroupé avec une autre de nos commandes.
Cadre principal
Le cadre principal du harnais est rigide au milieu et plus souple sur les côtés. La fermeture éclair principale est équipée de velcro et est donc facilement interchangeable.
Panneau arrière
Notre nouvelle planche dorsale est aussi longue que le modèle précédent mais deux fois plus large, ceci afin d'assurer le plus de confort possible et d'éviter la pression sur le pilote même lors de longs vols.
Le panneau arrière est fabriqué en carbone et en Kevlar et la nervure centrale distinctive le rend extrêmement résistant aux niveaux de contrainte élevés.
Peau
La peau du harnais est la deuxième amélioration la plus importante après la nouvelle planche arrière.
La peau est fabriquée avec un tissu rip-stop léger et résistant, entièrement détachable et donc facile à nettoyer, à réparer et même à remplacer (ce qui signifie que nous proposerons éventuellement une telle peau comme pièce de rechange).
Drogue Chute - ajoutez-le ici à votre commande
Cône de queue
Le nouveau cône de queue est plus long que le modèle précédent pour assurer un aérodynamisme encore meilleur, il sera accompagné de jauges combinables de cinq centimètres afin que la longueur appropriée du harnais puisse être réglée sans avoir à ajuster les bretelles.
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